【高分子逃生管道】 新型逃生管道专业设计

新型逃生管道与逃生管区别

       现在市场上的新型逃生管有两种，一种是隧道施工单位大部分认可的材料，还有一种是冒充材质的普通材料。就是逃生管，因为材质是用来做自来水引用水的输送管道。因材质价格比较低，一些三无厂家为了降低成本就用材料冒充材料生产出逃生管道来蒙骗隧道施工单位。

        在隧道开挖施工的过程中，难免会出现意外状况，隧道逃生管和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管的选择，首要考虑的因素就是管道的系数。这就要求逃生管要抗冲击，抗撞击，耐高压，柔韧度要好，另外就是逃生管的口径要大，适合人体爬行。材料生产出的逃生管完全复合隧道逃生的各项指标！

逃生管道的特性：

  1、逃生管道—逃生管道ji高的的抗冲击性：

  常温下是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反复冲击表面硬度更高，对抗气蚀作用很好。超凡的柔韧性，无需复合钢管便可抵御外界各种冲击，比钢管更可靠。

  2、管道热变形温度高出普通塑料十几度，而冷脆几乎没下线，加之的延伸率，断裂伸长率高达400% 。

  3、管道(UHMW-PE)——逃生管道安装简便，使用方便。

轻型隧道逃生管道优异性

具有耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生、不易 粘附。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。

1、轻型--隧道逃生管道重量轻，为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。

2、轻型--隧道逃生管道韧性好，抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了可靠的保障。

3、轻型--隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力超过一般管道。

       隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

隧道逃生管道--在符合人体工程学原理在保证牢固性的同时，还需满足隧道施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。

DN800逃生管道应用：
    A逃生管道所用管材采用φ直径800mm的隧道逃生管道，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接，22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

    B施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 

    C 逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

    D逃生管道采用Φ800mm的承插，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，（湖南）隧道应急管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便救生、抢险、联络和传输各种物品，承插高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将高分子量聚乙烯管道冲脱。 

    E逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保隧道应急管道的效用。 

    F逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启救生窗口为宜。 

    G设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急救生以外用途。

    H隧道应急管道布设长度为100m。