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盆式橡胶支座钢结构支座选择我们选择放心

更新时间: 2026-05-20 20:53:12 ip归属地:宁德,天气:小雨转雷阵雨,温度:21-32 浏览:19次


以下是:福建省宁德市盆式橡胶支座钢结构支座选择我们选择放心的产品参数
产品参数
产品价格896/个
发货期限7-15天
供货总量7968
运费说明包邮
小起订2
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345B
产品品牌瑞诚
产品规格0.8MN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号GPZ盆式橡胶支座
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色或红色
质保时间50年
外形尺寸265*225*95
适用领域高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称盆式橡胶支座
产品类型GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型
竖向承载力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能仅具有竖向转动性能
单向活动盆式支座性能具有竖向转动和单一方向滑移性能
双向活动盆式支座性能具有竖向转动和纵向与横向滑移性能
盆式支座优点能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。
盆式支座用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构)
纵向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
横向位移±40mm、±3mm
支座转动角度0.02rad
摩擦系数常温是0.03;耐寒是0.06
支座水平力为支座设计承载力的20%
支座执行标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)
支座材质Q345B、Q235B
适合场所高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路
范围盆式橡胶支座钢结构支座供应范围覆盖福建省福州市厦门市泉州市漳州市龙岩市宁德市南平市莆田市三明市 蕉城区霞浦县古田县屏南县寿宁县周宁县柘荣县福安市福鼎市等区域。
【瑞诚】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:寿宁盆式橡胶支座屏南双向滑动支座福州网架支座厂家莆田减震球型钢支座泉州抗拉球型钢支座漳州建筑用支座等。盆式橡胶支座钢结构支座选择我们选择放心,瑞诚工程橡胶(宁德市分公司)为您提供盆式橡胶支座钢结构支座选择我们选择放心,联系人:刘经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 福建省,宁德市 宁德市,别称闽东、蕉城,福建省辖地级市,Ⅰ型小城市,三线城市,位于福建省东北翼沿海、福建闽东地区,东临东海,与台湾省隔海相望,西邻南平市,南接省会福州市,北接浙江省。全市陆地面积1.35 万平方千米,海域面积4.46万平方千米,拥有天然深水港三都澳。地形以丘陵山地为主,沿海为小平原,属中亚热带海洋性季风气候。有“海上天湖,佛国仙都,百里画廊”之美誉。截至2022年末,宁德市户籍人口355.23万人,比上年减少0.43万人。截至2022年10月,宁德市辖1个区、6个县,代管2个县级市。宁德市人民政府驻蕉城区。
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瑞诚工程橡胶(宁德市分公司)坐落在河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄,本公司是一家提供 【橡胶止水带】的专业供应商及生产商,在市场竞争强烈的今天,公司本着一切以客户所需,提供更方便、更快捷、更有效的服务建立了完善的售后服务体系,拥有一支专业技术精湛、经验丰富的团队,为客户提供365天,全天候服务。多年来的励精图治,使我公司赢得了广大客户的一致好评。我们将诚实守信,追求卓越的经营理念,竭诚为客户提供优良的产品和服务。



桥梁双向盆式橡胶支座的构造特点: 1.在12.5SX盆式桥梁橡胶支座的不锈钢板与聚四氟板之间加入硅脂润滑,可降低摩擦阻力。 2.在纵向活动支座采用中间导向的方法,能适应梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。 3.在纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,减少了重量,且减少了铸钢件数量。 4.我们在每个盆式橡胶支座上都安装有防尘围板,可以减少灰尘侵入。SX盆式桥梁橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟模压板间的平面滑移作为支座的滑移面,因此具有低的摩擦系数、承载能力大、变形小,耐磨耗、抗腐蚀能力强。 5.由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了桥梁支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。




盆式橡胶支座安装时注意事项: 1、桥墩盖梁顶面清理2、安放现场施工设备,安装千斤顶3、观察考核各千斤顶、顶升施工系统的工作状态以及各分工小组的只能配合情况等,在进行试顶升,为正式顶升提供整体姿态、结构位移以及顶升力分配是否合理等情况,并根据试顶升结果进行优化调整。4、梁体同步顶升要以2mm为节点划分多部并分级顶升高差范围要控制在0.5mm。使用位移传感器测量顶升位移并实时监查高差。一旦出现高差超过控制范围要立刻调整并进入下一个顶升周期,实施同步顶升。5、在放千斤顶顶升到位后,保持起顶升力度及顶升高度,对腐蚀的钢垫板进行除锈防锈处理;对局部脱空的支座采用楔形钢垫板进行塞垫;对老旧支座进行更换,根据梁体中心线对支座进行重新定位,新支座的厚度要比老支座高1-2mm,测量支座的四个角点与梁底的高度是否一致,并进行相应调整。6、落梁过程中采用顶升力和位移双控,各千斤顶同步回油。落梁钱先拆除支座临时锁定装置,千斤顶加油,直接可以卸除千斤顶机械锁定螺母,再同步进行千斤顶回油。落梁过程中严格控制同一桥墩横桥向、相邻墩之间的同步回落。




抗震型盆式橡胶支座应按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求,尤其应注意聚四氟乙烯板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差,还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查,并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%,盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰,支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。
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