耐磨钢板石油裂化管精心选材

　　热应力使冷却较慢的厚壁处受拉伸，冷却较快的薄壁处或表面受压缩，耐磨板的壁厚差别愈大，合金的线收缩率或弹性模量愈大，热应力愈大。定向凝固时，由于双金属耐磨板各部分冷却速度不一致，产生的热应力较大，耐磨板易出现变形和裂纹，故采用时应考虑此因素。 　　收缩应力双金属耐磨板在固态收缩时，因受铸型、型芯、浇冒口等外力的阻碍而产生的应力称收缩应力。一般耐磨板冷却到弹性状态后，由于收缩受阻都会产生收缩应力。收缩应力常为拉应力，与耐磨板部位无关。其形成原因一经，收缩应力也随之消失，因此收缩应力是一种临时应力。 　　但在落砂前，如果耐磨板的收缩应力和热应力共同作用，其应力大于耐磨板的抗拉强度时，耐磨板会产生裂纹。减小和铸造应力的措施合理地设计耐磨板结构耐磨板的形状愈复杂，各部分壁厚相差愈大，冷却时温度愈不均匀，铸造应力就愈大。 　　因此，在设计耐磨板时应尽量使耐磨板形状简单、对称且壁厚均匀。尽量选用线收缩率小、弹性模量小的合金。采用同时凝固工艺所谓同时凝同是指采取一些工艺措施，使双金属耐磨板各部分温差很小，几乎同时进行凝固。

　　焊剂一般制成非熔炼焊剂配合普通焊丝进行埋弧焊。这种合金化的优点是合金成分的配比可以任意，可以得到任意成分的焊缝或堆焊金属。除药芯焊丝制造较复杂、成本较高外，药皮和非熔炼焊剂制造容易，成本低。但这种合金过渡方法的合金元素氧化损失较大，合金化程度有限，故合金利用率低，且难以保证耐磨衬板的焊缝成分的性和均匀性。 　　马氏体双金属耐磨板中，早的代表性牌 是1Cr17Ni2,而低碳和超低碳的高韧性、可焊接铬镍马氏体耐磨板则是马氏体双金属耐磨板的新进展。力学性能1Cr17Ni2（431）是常用的早期马氏体双金属耐磨板，为了钢的耐蚀性，把钢中铬量到约17%，而为了防止钢中大量铁素体的形成，在不增加钢板中碳量的前提下加入了约2%Ni。 　　在马氏体耐磨板中，1Cr17Ni2是强度与韧性匹配较好的牌 ，经高温（980℃和1066℃）淬火后再经低温回火，其b可达1360MPa，室温缺口冲击功可达2-8kgfm；若经高温回火，虽b稍降低为1056MPa，而缺口冲击功可达则到（5-11）kgfm。 　　低碳的0Cr13Ni4Mo、0Cr14Ni6Mo和超碳的00Cr13Ni00Cr13Ni5Mo和00Cr16Ni6Mo等是高韧性、可焊接的现代马氏体耐磨板的一些典型牌 ，它们具有良好的室温和中温强度及塑、韧性。耐蚀性现代马氏体双金属耐磨板具有优良的不锈耐蚀性，可用于油气田中的管线等用途。