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【挂车收售牵引车自卸车搅拌车 拒绝中间商】
更新时间：2026-05-20 10:43:27 ip归属地：德州，天气：小雨转晴，温度：12-21 浏览：20次
- 发布企业
- 梁山县 安迪汽贸(德州市分公司)
- 报价
- 电议
- 品牌
- 电议
- 供货总量
- 电议
- 运费
- 电议
- 关键词
- 仓栏半挂车
- 所在地
- 拳铺镇泰福路与337交叉口北168米
- 联系电话
- 18762195566
- 手机
- 18762195566
- 联系人
- 石经理 请说明来自啊哈网，优惠更多
详细介绍
以下是:山东省德州市【挂车收售牵引车自卸车搅拌车 拒绝中间商】的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 范围 | 【挂车收售牵引车自卸车搅拌车 】供应范围覆盖山东省 枣庄市、东营市、济宁市、菏泽市、滨州市、聊城市、潍坊市、德州市、泰安市、临沂市、烟台市、威海市、莱芜市、日照市、淄博市、青岛市、济南市 德城区、陵县、宁津县、庆云县、临邑县、齐河县、平原县、夏津县、武城县、乐陵市、禹城市等区域。 |
【安迪】为您提供武城可分期贷款 、乐陵新挂车销售定做、淄博梁山二手车、枣庄后翻自卸车、济宁仓栏半挂车等多元产品与服务。【挂车收售牵引车自卸车搅拌车 拒绝中间商】,安迪汽贸(德州市分公司)为您提供【挂车收售牵引车自卸车搅拌车 拒绝中间商】,联系人:石经理,电话:【18762195566】、【18762195566】。 山东省,德州市 德州之“德”源于“德水”。德水为古黄河别名。隋开皇三年（583年）改“安德”为“德州”。德州市是国务院批复确定的中国冀鲁交界地区的交通枢纽和经济中心、鲁西北重要的工贸城市、山东省新能源产业基地，德州地处京沪、德石铁路交汇点，京沪（福）高速公路、青（岛）银（川）高速公路、德（州）石（家庄）高速公路和京杭运河穿越辖区，104、308、205国道过境，被确定为全国交通运输主枢纽城市。2016年9月，德州市入选“中国地级市民生发展100强”之一。德州市被列为批新型城镇化综合试点地区。2018年重新确认卫生城市（区）。2020年10月，被评为全国双拥模范城（县）。2023年，被评为三线城市。
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以下是:山东德州【挂车收售牵引车自卸车搅拌车 拒绝中间商】的图文介绍
产品简介点击量:2306
栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。选装侧面样式，每边开数可选3对
开扇、4开扇、5开扇、6开扇；立柱可选内插和外插；整车栏板选装竖瓦楞、横
瓦楞、方管平板、方管十字花样式，侧、前、后部样式可任意组合。
【标准名称】：栏板式运输半挂车
【适用范围】：用途广泛，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性
强，已成为中、长途货运车辆之 。
【结构设计】：整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产制造而成，整
车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。车架均为穿梁式结构，纵梁采用
平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成，具有较强的刚性和强
度，用来支承载荷减缓冲击。
【车型优点】：符合 公告，轻量化设计，经久耐用。车身自重轻，载重能力
强，非常适应现在的运输行情，实现了少拉快跑。 13米超轻型栏板（整车5.5吨
）13米超轻型栏板（整车5.5吨）13米超轻型栏板（整车5.5吨）13米超轻型栏板
（整车5.5吨）13米超轻型栏板（整车5.5吨）
12345
车型参数
公告型号 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 类型 仓栅式运输半挂车
额定质量 33500,33200 总质量 40000
整备质量 6500,6800 燃料种类
排放依据标准 轴数 3
轴距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310
轴荷 -/24000(三轴组)
弹簧片数
-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 轮胎数 12
轮胎规格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近离去角
-/13,-/14,-/15
前悬后悬 -/2300,-/2100,-/1900 前轮距 -
后轮距 1840/1840/1840 识别代号 LA99FRCC×××LJP×××
整车长 13000,12500,12000 整车宽 2500,2550
整车高 3950,3750,3550,3350,3150 货厢长 12850,12350,11850
货厢宽 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 货厢高
600,550
车速 额定载客
驾驶室准乘人数 转向形式
准拖挂车总质量 载质量利用系数
半挂车鞍座 承载质量 16000 企业名称
底盘1 底盘2
底盘3 底盘4
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车
厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各
种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对
开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选
装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱
可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科
密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式
为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理
安迪汽贸(德州市分公司)建立的营销售后服务体系，通过实施现代化企业管理制度，采用科学管理模式，以“稳定中求发展，发展中求突破”的经营理念，稳中求进；以“细节决定成败”的心态认真对待每一件事，继续秉持“稳定、快捷、科技、领先”的战略定位，让客户长期分享科技进步的成就感与自豪感，安迪汽贸(德州市分公司)竭诚与商家双赢合作，共同发展，共创辉煌！
产品简介
仓栅式半挂车主要分为直梁式和鹅颈式两种类型；仓栏高度可做为1.6米、1.8米、2米、2.2米等规格定做不同样式，后开门样式分为：对开门、墙板加花篮、墙板加对开门等。
【标准名称】：仓栅式运输半挂车
【适用范围】：主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
【结构设计】：车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生 变形。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。【车型优点】：满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理
仓栅式半挂车主要分为直梁式和鹅颈式两种类型；仓栏高度可做为1.6米、1.8米、2米、2.2米等规格定做不同样式，后开门样式分为：对开门、墙板加花篮、墙板加对开门等。
【标准名称】：仓栅式运输半挂车
【适用范围】：主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
【结构设计】：车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生 变形。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。【车型优点】：满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理
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